露营怎样防劫？天灾如何避免？路霸怎样提防？哪个时段易发生意外……

　　以前人们往往只关注自驾游中的交通安全问题，但随着车友们玩的花样越来越多，走的地方越来越广，目前自驾游还往往和露营、探险结合在一起，因此，安全问题将是全方位的，特意在此作出特别提醒和指引。

　　露营小心遇劫

　　实际上，海南近期都发生过露营遇劫案件，因此，车友们在确定露营地点时，除了考虑自然环境是否适合，最好向露营地附近的居民了解最近的治安情况。

　　此外，露营的人数不宜过少，最好不要在没有手机信号的地方露营。

　　提防车匪路霸

　　驾车出游，车匪路霸不能不防，自驾游的车友更要特别小心。一般车匪路霸多对单辆车下手，因此在“危险区域”行驶时，车队应保持较密集队形，保持前、后车辆都在目视范围内，同时尽量不要在深夜赶路。

　　那如何知道进入“危险区域”？如果在路边看到“车匪路霸，就地正法”之类大标语时，就要小心了！

　　入乡要随俗

　　特别是到少数民族地区，更要尊重当地的民族习惯，比如清真寺非请莫入，天葬台不可擅闯，更不可偷拍，否则给人追九条街也不出奇。

　　天灾有征兆

　　这里指的天灾是指非由本车人员或车辆原因造成的交通事故，比如被违章车辆碰撞，遇到塌方、泥石流等。其实，绝大多数天灾是有可能避免的：1.开车时要注意观察附近车辆的情况，和其他车辆保持安全距离。2.在旅行计划中，尽量避免通过常发生塌方、泥石流的路段，如果不得不走上述路段时，一定要选择天气良好的时候通过，下雨是引发山体塌方、泥石流爆发的最主要原因。

　　疲劳莫驾驶

　　造成自驾游交通事故的一个重要原因，在于疲劳驾驶。但实际上，疲劳驾驶的情况在自驾游中比较普遍，特别是长途自驾游。

　　造成疲劳驾驶的原因有几方面：

　　1.旅行计划安排太紧，没留有余地。俗话说得好：计划赶不上变化。自驾游时如果遇到无法按时完成原定行程时，应果断修改计划，宁可放弃一段行程，也不要为了赶路而疲劳驾驶。做计划时，如果不是走高速公路，每天的行程安排以400公里以内为宜，超过一周的行程则应安排一天的机动时间。

　　2.前一晚休息不好。来到一个新地方，人很容易兴奋过度，晚上休息不好，次日开车自然精力不足，容易发生意外。自驾游司机一定要懂得约束自己，保证有足够的睡眠。

　　3.缺少副驾驶或没有及时换驾驶员。很多自驾游是全家人一台车，但司机往往只有男主人一人，这种情况更要注意不要长时间连续开车，每次连续开车两小时就一定要休息一下；有副司机的，则应每两小时换人一次。同时，不开车的司机休息时最好换到后排座位，坐在副驾驶位置的乘客最好不时和司机讲话，同时应注意司机是否有倦意。应尽量避免全车除司机外都在打瞌睡的情况，特别是在中午一到两点的时候，这种情况有可能诱导司机也犯困打盹。

　　交通规则要遵守

　　造成交通意外的另一个重要原因是不遵守交通规则，如超速行驶、不合理超车、逆行等。自驾游去的是没去过的地方，走的是没走过的路，更要遵守交通规则，保证自己的安全。

　　归程易生意外

　　自驾游易发生意外的时间，一般是在旅行刚开始和快结束的时候，以快结束时居多。这是因为旅行刚开始时情绪高涨，易开快车或斗气车；而当旅行快结束的时候，很多车友会因为很多危险、艰苦的路段都已安全通过，觉得剩下的路段更不在话下，从而麻痹大意，掉以轻心，同时往往归心似箭地赶路，于是危险就在不知不觉中突然到来，交通意外往往因此发生！

　　安全带要系牢

　　自驾游时千万别忘了系上安全带！很多车友总认为系安全带不舒服，一出城就松开。其实，这绝对是拿自己的生命冒险！车辆出城后，车速比城里高许多，这时更有必要系上安全带。实际上，安全带虽然简单，却是生命的保障，是一切安全设备的基础。没系安全带，即使全车都是安全气囊也难保安全。